You are viewing [info]adam_kesher's journal

Previous 7

Nov. 2nd, 2011

К вопросу о гражданском обществе в Казахстане

Пять лет назад я защищал диссертацию о взаимоотношениях НПО и власти в Казахстане. За это время опасения стали правилом, а тенденции - политикой. Гражданское общество превратилось в импотентное - и порой малоприятное - общество.

далее  )

Oct. 28th, 2011

Обрывочно

Так получается, что чаще удается писать в Твиттер. Сюда вынесу несколько новостей из последнего впечатлившего и затвиченного.

Первое:
Связано с самим Твиттером - его недавно обвинили американские блоггеры в цензурировании хэштега, используемого "оккупантами Уолл-Стрит", для американских пользователей. Потом его вернули в трендовые топики, но осадок, что называется, остался.

Второе:
Тоже немного связано с Твиттером. В Румынии полиция расследовала дело против фейкового аккаунта (ну, это типа Кермлин-Раша "Роисся вперде") одного правительственного чиновника. Так вот, Твиттер по просьбе полиции отрубил аккаунт, а полиция... вызывала на допрос фолловеров.

Третье:
Где-то месяц назад в США был убит бывший председатель Центрального банка Афганистана. Новость тихая по ряду причин - он очень бывший и убийство не было политическим. Но впечатляет другое - 69-летний выпускник Сорбонны, владел четырьмя языками, и был застрелен во время ночной смены. Таксистом работал в Сан-Диего.

Tags:

(no subject)

Этот журнал больше не обновляется. Обновления будут появляться здесь - http://adam-kesher.yvision.kz/

Aug. 18th, 2011

40 лет Стэнфордскому эксперименту

Прочитал новость (по ссылке полностью).

В эти дни исполняется 40 лет знаменитому Стэнфордскому тюремному эксперименту. Автором исследования был психолог Филипп Зимбардо. Идея была очень простой - взять группу добровольцев, разделить ее на "заключенных" и "надзирателей", поместить их в модель тюрьмы и понаблюдать за результатами.

Объявление о наборе добровольцев было помещено в местной газете, на него и "клюнули" студенты в надежде немного подзаработать во время каникул. При этом в качестве участников отобрали только самых сильных - как в физическом, так и психологическом смысле.

Эксперимент, начавшийся 14 августа 1971 года, должен был продлиться две недели, но его прервали через шесть дней, после того, как несколько подопытных пережили нервные срывы, у "охранников" появились проявления садизма, а один из "заключенных" объявил голодовку.

В ходе эксперимента почти все было настоящим - у "надзирателей" униформа, зеркальные очки, деревянные дубинки, свистки, у "заключенных" - плохо подобранные робы без нижнего белья, резиновые шлепанцы и цепочки на лодыжках. Вместо имен их называли только по номерам, нашитым на робах.

Всего участниками были 24 молодых человека, их разделение происходило по честному жребию, но потом некоторым "заключенным" начало казаться, что в "охранники" отобрали более высоких ростом или еще чем-то выгодно отличающихся от остальных, хотя это было не так.

Только первый день прошел "скучно" - уже к его концу студент Дэйв Эшлеман, бывший "главным надзирателем", решил, что станет очень жестоким тюремщиком. "Заключенные", над которыми начали издеваться, устроили бунт, забаррикадировавшись в камерах.

"Надзиратели" расценили такое поведение как вызов своему авторитету, пресекли акцию протеста и стали насаждать свою власть.

"Внезапно динамика полностью изменилась. Они поверили, что имеют дело с опасными заключенными, и на этом этапе все это перестало быть экспериментом", - вспоминает Зимбардо.

"Узников" стали унижать, раздевать догола, надевать им на их головы мешки; их заставляли отжиматься и делать другие физические упражнения, лишать сна.

"Я постоянно пытался понять, где же предел, ждал, когда они скажут: все, достаточно, это всего лишь эксперимент. Но, мне кажется, этого так и не произошло", - говорит один из участников эксперимента.

Досрочному прекращению опасного эксперимента способствовала невеста Зимбардо, которую он пригласил как наблюдателя. Она была шокирована и обвинила друга в жестокости. Ее слова его мгновенно отрезвили.

Aug. 11th, 2011

Вдогонку

Уведомления о переименовании фейсбук-групп Жанной Прашкевич догнали меня позавчера по пути на Иссык-куль, поэтому мало, что могу добавить к посту ankona.

Разговора о том, хорошо это или плохо (а именно к этому сводятся вопросы этики), нет - неудивительно, что многие комментаторы больше задались вопросом о мотивах.

Тут их два - элементарная лень и пренебрежение к своей аудитории. С отягчающим обстоятельством - за деньги.

Здесь нет даже смысла говорить об отсутствии отдельной договоренности о правах на аккаунт. Это просто бестактное отношение к подписчикам (лояльным клиентам) как к стаду, которое должно кочевать за пиарщиком по его пастбищам.

Ведь о каком контракте можно говорить, например, в отношении странички "Развлечения в Алматы", создававшейся как афиша, наподобие экспатовской What's on - Almaty.

(13.37 Kb, 823x49)

Jul. 22nd, 2011

Как я побывал в метро (с флэшкой), ч. 4

Начало сериала на alatoday.

Что удалось вынести из Метропроекта, так это две презентации (см. в конце поста) и куча информации по второй очереди и другим планам развития метрополитена в Алматы

далее )

Обобщение по лого метро и официальная позиция The Steppes из первых рук

Мы писали о том, как был принят логотип Алматинского метрополитена - комиссией акимата и общественностью. По-разному. Блоггеры и дизайнеры бросились разрабатывать альтернативные варианты, и хотя инициатива изначально казалась баловством и потерей времени, неожиданно встречное движение обозначили сами городские власти в лице начальника управления культуры Кайрата Кульбаева. Чиновник недавно завел себе блог - и, похоже, это был не первый его шаг по наращиванию своей популярности.

"Мы все с нетерпением ждем открытия нашего метрополитена. Безусловно, хотелось бы, чтобы все соответствовало высшим стандартам (...), включая логотип метро.

Я знаю, что в сети были бурные обсуждения касательно выбора и утверждения логотипа. Также, я читал, что некоторые энтузиасты-дизайнеры разрабатывали и предлагали альтернативные версии в попытках заменить логотип, утвержденный градостроительным советом", написал он.

Обсудив и согласовав этот вопрос с заместителем акима Алматы Виктором Долженковым, который курирует вопросы транспорта и коммуникаций, Кульбаев предложил возобновить работу по разработке логотипа, объявить принятие к рассмотрению новых вариантов в ближайшие две недели и "вместе выбрать самый лучший вариант". Оставалось не совсем понятно, с кем вместе Кульбаев намерен его выбирать. Возможно, с Долженковым? Шутки шутками, но без положения о конкурсе, было трудно всерьез рассматривать перспективы этого явно популистского решения.

Впрочем, сегодня стали известны подробности:

Первый этап – прием заявок до 15:00 29 июля 2011 года по адресу logo.metro@gmail.com.

Второй этап – голосование на странице Управления культуры в Facebook с 1 по 7 августа. По результатам голосования будут отобраны 5 лого, которые пройдут в следующий тур.

Третий этап – презентация альтернативных вариантов логотипа для возможного утверждения Градостроительным советом и экспертами.

Материального поощрения в акимате не обещают, но моральное удовлетворение, безусловно, будет гораздо дороже денег. Задание на конкурс “Разработка логотипа алматинского метрополитена” и другие детали можно прочитать на сайте Управления.

Лидирующую роль в движении эстетов за новый лого метрополитена с самого начала взяло на себя сообщество казахстанских дизайнеров The Steppes. Уже в ближайшие дни будет запущен специальный сайт, посвященный логотипу первой в Казахстане подземки. Официальная позиция The Steppes - нет смысла повторять почему принятый логотип сделан неудачно, но факт в том, что решение было принято непрозрачно для общественности.

"В итоге, группой дизайнеров, было принято решение сделать альтернативную версию, то есть, несмотря на то какой будет результат, рассмотрят ли наши варианты или нет, мы хотели показать что можно сделать намного лучше, что у нас есть специалисты, которым небезразличен внешний облик города.

Мы считаем, что (...) применение национальных символов неприемлемо. У каждого символа есть свое обозначение и область применения. Метро не является организацией, занимающейся культурой и просвещением, а является простой транспортной организацией, оказывающей услуги населению по перевозке.

К тому же, мы считаем, что частое злоупотребление национальными символами многими организациями, особенно государственными, не имеющими ничего общего с культурой, непонимание границ применения этих символов, ведет только к росту неприязни к ним и потере их статуса и значения.

Учитывая то, что метро организация транспортная, то для его логотипа важны простота, удобство распознавания и применения. Снова возвращаясь к нашей прямой, логотип метро должен больше стремиться в сторону простого знака", говорят дизайнеры The Steppes.

Представитель The Steppes Максим Малышев комментирует:

Наша цель — обратить внимание на то, что к разработке подобного проекта надо подходить основательно, учитывая множество нюансов и особенностей. Знак должен быть узнаваем, современен, технологичен, гармонично вписываться в архитектурную среду города.

Но важно понимать, что одним знаком/логотипом ограничиваться нельзя. Стоит уделить внимание целому комплексу элементов фирменного стиля. Навигационные и информационные системы должны быть детально проработаны и в результате легко понятны как самим горожанам, так и гостям города, в том числе из дальнего и ближнего зарубежья.

"Мы рады, что администрация города Алматы идет навстречу горожанам и профессиональному сообществу дизайнеров и организует конкурс", - говорит Максим, - "Но у нас есть сомнения в успешности этого мероприятия".

При всей спорности идеи "народного знака и голосования" площадкой для проведения отбора выбрана социальная сеть Facebook. Этим отрезается бóльшая часть населения, не говоря уже о возможности "накручивания" голосов и субъективности дальнейшей оценки.

Задачей конкурса ставится разработка логотипа. Этого не достаточно для полноценной реализации проекта. Требуется комплексная разработка фирменного стиля, а это под силу только группе профессиональных дизайнеров.

В свою очередь мы предложили сотрудничество в подготовке и проведении конкурса, отправив письмо господину Кульбаеву. Но пока не получили ответа.

Резюмируя вышесказанное, хотим подчеркнуть, что каждый из нас заинтересован в том, чтобы наравне с высоким техническим оснащением алматинское метро получило достойный облик.

Previous 7