Свободный Радикал

ГАИшник во многих постсоветских странах - символ коррупции. Новые правила дорожного движения, принимаемые в Казахстане, похоже, призваны легализовать произвольные поборы на дорогах. 

Председатель Комитета дорожной полиции МВД РК Омурзак Тусумов  рассказал о предстоящем изменении ПДД. Поводов к ужесточению правил достаточно -- за последние 10 лет на дорогах страны погибло более 28 тыс. и ранено свыше 162 тыс. человек. Количество ежегодно совершаемых ДТП увеличилось на треть (с 11,9 до 16 тыс.), а количество погибших увеличилось в 2 раза. Ущерб ежегодно доходит до 2,2% от ВВП.

Что же предлагает полиция? На первый взгляд, меры солидные - ужесточение ответственности за нарушение (штраф, штраф+переэкзаменовка, лишение прав), за вождение в нетрезвом состоянии (лишение прав на 2, 5 и 10 лет). Усилены санкции за превышение скорости, нарушение правил проезда перекрестков, регулируемых светофором, пользование сотовым телефоном за рулем автомобиля.

Но одна норма вызывает сомнение в том, что ужесточение будет реальным вообще, поскольку полицейские по-прежнему будут обладать правом взимания штрафов на месте "в случае согласия водителя". Более того, и водителей, и полицейских буквально подталкивают к коррупции, ведь "если водитель на месте нарушения не платит штраф, на него составляется протокол, выдается временное разрешение, изымаются права, которые возвращаются только после оплаты штрафа".

Понятно, что целью изменений не является борьбы с коррупцией (основным требованием которой является лишение дорожной полиции фискальных функций), но взяточничество и статистика транспортных правонарушений все-таки связаны и очень непосредственно.